Reboque e socorro na Rodoanel Mário Covas (SP-021) a qualquer hora do dia ou da noite. Carro, moto, caminhão, camionete e carga — atendimento imediato com Guilherme.
Pane em rodovia tem uma diferença brutal em relação à pane na cidade: a velocidade do tráfego. Um veículo parado no acostamento de uma via onde os outros passam a 110 km/h é um ponto de risco permanente, e o tempo que você fica ali é o que mais importa.
Atendemos ocorrências na Rodoanel Mário Covas (SP-021) 24 horas por dia. Ao ligar ou mandar mensagem, informe o quilômetro e o sentido em que você está — essas duas informações sozinhas cortam boa parte do tempo de localização. Se não souber o km, qualquer placa, viaduto, praça de pedágio ou saída recente já resolve.
Esta é a parte que mais importa, e vale repetir: em rodovia, a maior causa de vítimas não é a pane — é a colisão traseira contra o veículo parado. Siga esta sequência:
Em rodovias concessionadas do estado existe atendimento de emergência prestado pela própria concessionária, acionável pelos telefones indicados nas placas ao longo da via e pelo 0800 da concessionária. Em rodovias federais, a Polícia Rodoviária Federal atende pelo 191. Esse socorro costuma cobrir a remoção até um ponto seguro; o transporte até a oficina ou destino de sua escolha é o serviço que prestamos.
Em Rodoanel Mário Covas não atendemos apenas carro de passeio. A frota trabalha com plataforma, guincho de arraste e equipamento de içamento, o que permite transportar praticamente qualquer coisa que tenha rodas, casco ou esteira — e também o que não tem mais nenhuma delas.
Carros de passeio, hatch, sedã e SUV, inclusive automáticos e com as rodas travadas.
Motocicletas de qualquer cilindrada, amarradas com cintas próprias para não marcar a pintura.
Caminhões leves, 3/4, toco, truck e cavalo mecânico, com guincho pesado e munck.
Camionetes e picapes, cabine simples ou dupla, carregadas ou vazias.
Jet ski sobre carretinha ou direto na plataforma, com berço de apoio.
Barcos e lanchas de pequeno e médio porte, da rampa à marina ou à garagem náutica.
Tratores e máquinas agrícolas, com prancha e rampa reforçada.
Empilhadeiras elétricas e a combustão, do galpão à assistência técnica.
Reboques, carretinhas e trailers, inclusive sem condições de rodar.
Boa parte das chamadas que recebemos em Rodoanel Mário Covas não termina em reboque. Quando o problema é simples, resolvemos no local e você segue com o seu carro — sai mais barato para você e libera a plataforma para quem realmente precisa dela.
Atendimento ininterrupto, inclusive de madrugada, aos domingos e em feriados.
Plataforma hidráulica: o veículo sobe inteiro, sem arrastar rodas nem suspensão.
Caminhões, ônibus e máquinas, com capacidade de içamento e tração reforçada.
Retirada de veículos em barrancos, valas, garagens apertadas e subsolos.
Veículos presos em lama, areia, obra ou terreno alagado.
Transporte agendado entre cidades, para leilão, loja, oficina ou mudança.
Entrega de combustível suficiente para você chegar ao posto mais próximo.
Chupeta no local e, quando não resolve, remoção até a oficina.
Troca do pneu furado pelo estepe no local, com segurança na via.
Abertura de porta quando a chave fica trancada dentro do veículo.
Remoção de veículo sinistrado, com documentação do atendimento.
Atendimento nas marginais, rodoanel e principais rodovias do estado.
Atendemos a Rodoanel Mário Covas nos trechos dentro do estado de São Paulo, com saída da nossa base no Piqueri, na capital. O mapa abaixo mostra o traçado da via:
Depois de muitos atendimentos, dá para perceber que as ocorrências se repetem. Estas são as que mais aparecem nas chamadas de Rodoanel Mário Covas e o que costuma funcionar em cada uma:
Pode ser bateria, alternador, bomba de combustível ou chave codificada. Quando a chupeta no local resolve, resolvemos ali mesmo e você segue viagem. Quando não resolve, o veículo vai para a oficina de sua confiança.
É a chamada mais comum de todas. Levamos equipamento de carga para tentar a partida no local. Vale lembrar que bateria que arria duas vezes na mesma semana costuma estar no fim da vida útil.
Trocamos pelo estepe quando ele existe e está em condições. Sem estepe, ou com o furo em via de tráfego intenso onde parar é perigoso, a remoção com plataforma é a saída mais segura.
Entregamos combustível suficiente para você chegar ao posto mais próximo. Em carros a diesel, a pane seca pode exigir sangria do sistema — nesse caso a remoção costuma sair mais barata que insistir no local.
Removemos veículos sinistrados, incluindo os que perderam rodas ou tiveram a suspensão comprometida. Priorizamos liberar a via rapidamente, porque veículo parado em pista é risco de novo acidente.
Subsolo com pé-direito baixo, rampa íngreme e curva fechada são o cenário mais delicado do nosso trabalho. Informe a altura livre do acesso: abaixo de 2,10 m usamos equipamento específico, e saber disso antes evita uma viagem perdida.
Lama, areia, obra e terreno alagado. Usamos cabo e guincho de arraste para retirar o veículo antes de carregá-lo na plataforma.
Carro com câmbio automático travado em P não pode ser rebocado pelas rodas em hipótese alguma — o risco de destruir a transmissão é real. Esses casos vão obrigatoriamente de plataforma.
Motor fervendo pede parada imediata. Insistir em rodar com o motor quente é o caminho mais curto para fundir o cabeçote, uma conta muito maior que a do guincho.
Não publicamos tabela fixa, e o motivo é simples: um valor divulgado no site raramente sobrevive ao caso real. A mesma distância custa diferente se o veículo está num subsolo apertado, se perdeu as rodas ou se precisa ser içado de uma vala. Anunciar um número redondo e corrigi-lo na hora seria enganar você.
O preço de um guincho em Rodoanel Mário Covas é formado basicamente por quatro elementos:
Com essas quatro informações, passamos o valor fechado por WhatsApp ou por telefone. Você autoriza a saída do caminhão já sabendo o número, e esse número não muda no local, salvo se a situação encontrada for diferente da descrita — caso em que combinamos a diferença antes de começar o serviço.
Entenda em detalhe em como funciona o preço do guincho.
Preencha os campos abaixo. Ao enviar, o WhatsApp abre com todas as informações já preenchidas na mensagem — você só aperta enviar e nós retornamos com o valor. Se preferir, ligue direto para (11) 91001-8000 e fale com Guilherme.
O preço é informado por WhatsApp ou por telefone, depois que conhecemos a distância, o tipo de veículo e a condição em que ele está. Não trabalhamos com valor fechado antes dessa conversa justamente para não passar um número que mude na hora do atendimento.
Sim. O atendimento em Rodoanel Mário Covas funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, incluindo madrugada, domingos e feriados. Ligue para (11) 91001-8000 ou chame no WhatsApp a qualquer hora.
O valor depende da distância entre o ponto de retirada e o destino, do tipo de veículo e da dificuldade de acesso ao local. Informamos o preço por WhatsApp ou telefone antes de despachar o caminhão, para que você decida sabendo exatamente quanto vai pagar.
Em condições normais de trânsito, o tempo médio de chegada em Rodoanel Mário Covas fica entre 30 e 60 minutos. Horário de pico, chuva forte e acesso complicado podem aumentar esse prazo — sempre informamos a previsão real no momento da chamada.
Carro, moto, caminhão, camionete, jet ski, barco, máquina agrícola, empilhadeira e reboque. Para cada um existe um equipamento e uma forma de amarração diferente, por isso perguntamos o tipo logo na primeira mensagem.
Veículo com câmbio automático não deve ser rebocado pelas rodas: o sistema precisa da bomba de óleo acionada pelo motor para lubrificar a transmissão, e rodar sem isso danifica o câmbio. Por isso carro automático vai de plataforma, com as quatro rodas fora do chão.
Entra, desde que a altura livre e o raio da curva permitam. Informe a altura do acesso antes de chamar: abaixo de 2,10 m precisamos de equipamento específico, e saber isso com antecedência evita que o caminhão vá até lá e não consiga descer.
Sim. A cabine comporta o motorista e, em geral, mais um ou dois passageiros, conforme o veículo. Avise na hora da chamada quantas pessoas vão acompanhar para que o caminhão enviado tenha os assentos necessários.
Sim, emitimos nota fiscal do serviço. Avise na contratação se precisar de nota em CNPJ, com os dados da empresa, para que ela já saia correta.
Trabalhamos com Pix, cartão e dinheiro. As condições são confirmadas junto com o valor, no WhatsApp ou por telefone, antes do atendimento começar.
Sim. Removemos veículos sinistrados em Rodoanel Mário Covas, inclusive os que ficaram sem rodas ou com a suspensão comprometida. Nessas ocorrências, a prioridade é liberar a via com segurança, porque veículo parado em pista aumenta o risco de uma segunda colisão.
Dá. Transporte de veículo comprado em leilão, carro de coleção, moto que vai mudar de cidade ou veículo que precisa ir à vistoria podem ser agendados com data e hora combinadas.
Conseguimos carregar o veículo mesmo sem a chave, usando guincho de arraste e plataforma. Para carros automáticos sem chave, o procedimento é mais delicado e precisa ser avaliado — descreva a situação na mensagem.
